Ошибка A21 Carrier Vector: причины и действия водителя
Ошибка A21 на рефрижераторе Carrier Vector появляется после нескольких аварийных остановок и блокирует повторный запуск установки. В сервисной документации этот код также может обозначаться как AL21.
Рассмотрим причины её появления и действия водителя на примере Carrier Vector 1350, 1550, 1850 и 1950.
Почему появляется ошибка A21
На некоторых установках Carrier Vector блокировка A21 возникает после нескольких повторных аварий, связанных с работой двигателя или его вспомогательных систем.
Чаще всего перед ней могут появляться:
-
A11 — низкое давление моторного масла;
-
A12 — высокая температура охлаждающей жидкости.
При расшифровке ошибок рефрижератора Carrier важно учитывать код, который появился непосредственно перед блокировкой. Если такие аварии повторяются, контроллер может заблокировать дальнейший запуск установки и вывести A21. Поэтому дальнейшие действия зависят от кода, который появился перед блокировкой.
Ошибка A11
Ошибка A11 возникает, когда при работающем двигателе давление масла опускается ниже допустимого значения. Причина может быть связана с недостаточным уровнем или утечкой масла либо с неисправностью элементов системы смазки. При сильном морозе на работу системы при холодном запуске может влиять повышенная вязкость масла. Однако если A11 повторяется, необходимо проверить состояние системы смазки.
При появлении A11 в первую очередь проверьте уровень моторного масла по щупу. Если он ниже нормы, долейте масло подходящего типа и вязкости в соответствии с требованиями производителя. Дополнительно осмотрите доступные элементы двигателя на наличие утечек. Следы масла возле фильтра, поддона, шлангов или соединений могут указывать на потерю герметичности системы смазки.
Если уровень масла находится в норме, но ошибка появляется снова, возможны неисправности датчика давления, его проводки, масляного насоса, фильтра или других элементов системы смазки. В этом случае требуется диагностика в техцентре.
Многократные попытки запуска при такой ошибке нежелательны: работа двигателя при недостаточной смазке может привести к ускоренному износу и серьёзным повреждениям.
Ошибка A12
Ошибка A12 появляется, когда температура охлаждающей жидкости двигателя превышает допустимое значение. Причиной перегрева могут быть: недостаточный уровень антифриза, утечки, загрязнение радиатора, нарушение циркуляции охлаждающей жидкости, неисправность водяного насоса, термостата или датчика температуры, а также проблемы с приводным ремнём. Риск перегрева дополнительно возрастает при высокой нагрузке и жаркой погоде.
При появлении A12 остановите установку и дождитесь остывания двигателя. После этого можно проверить:
-
уровень охлаждающей жидкости;
-
патрубки и соединения на наличие подтёков или следов высохшего антифриза;
-
чистоту наружной поверхности радиатора;
-
видимые повреждения элементов системы охлаждения.
Если уровень охлаждающей жидкости ниже нормы, восстановите его в соответствии с инструкцией производителя и проследите, не снижается ли он снова.
Не открывайте расширительный бачок на горячем двигателе: система охлаждения может находиться под давлением.
Если уровень охлаждающей жидкости в норме, явных утечек или загрязнений нет, но A12 появляется снова, требуется диагностика системы охлаждения в техцентре. Продолжать запускать установку при повторном перегреве не следует: это увеличивает риск повреждения двигателя.
Что делать водителю при появлении A21
При появлении A21 сначала нужно определить, какая авария привела к блокировке установки. Для этого проверьте сохранённые коды ошибок рефрижератора на контроллере.
На рефрижераторе Vector 1550, а также на моделях 1850 и 1950, активные сигналы просмотрите через Alarm List. После чего пролистывайте список аварий кнопками Up и Down. Так можно определить, какой код был зарегистрирован перед блокировкой. Для просмотра ошибок рефрижератора Vector 1350 нажмите кнопку Alarm.
Дальнейшие действия зависят от найденного кода:
-
Если перед A21 появилась A11, проверьте уровень масла и наличие видимых утечек.
-
Если появилась A12, после остывания двигателя проверьте уровень охлаждающей жидкости, утечки и состояние радиатора.
Если первичную ошибку определить не удалось или она продолжает появляться после базовой проверки, обратитесь в техцентр. Сообщите специалисту точную модель установки и сохранённые коды ошибок — это поможет быстрее определить направление диагностики.
После устранения неисправности необходимо снять блокировку A21. Порядок сброса зависит от модели рефрижератора и установленного контроллера, поэтому его следует уточнять в технической документации именно к вашей установке. В отдельных случаях для снятия блокировки требуется специальное диагностическое оборудование. Если выполнить процедуру предусмотренным производителем способом не удаётся, обратитесь к техническому специалисту.
Подробнее об ошибке A21 и особенностях её устранения рассказывает специалист техцентра «Технология Движения» в нашем видео во ВКонтакте.
Как снизить риск блокировки перед рейсом
Перед загрузкой температурного груза рефрижератор желательно запускать заранее за 1-2 часа, чтобы установка успела выйти на стабильный режим, а возможные аварийные сигналы проявились ещё до начала погрузки.
Перед загрузкой стоит проверить:
-
нет ли посторонних шумов, сильной вибрации и других отклонений в работе;
-
отсутствуют ли активные аварийные сигналы на контроллере;
-
выходит ли рефрижератор на заданный температурный режим и стабильно ли его поддерживает.
Предрейсовая проверка не заменяет регламентное техническое обслуживание рефрижераторной установки. В техцентре «Технология Движения» ТО проводят по наработке в моточасах в соответствии с требованиями производителя. Своевременное ТО позволяет проверить состояние систем и устранить неисправности до того, как они приведут к повторным аварийным сигналам или остановке установки рефрижератора в рейсе.
