COO коды неисправностей координатора Scania

Расшифровка диагностических кодов неисправностей координатора.

COO 1

Для блоков:: 2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Заголовок:: Круиз-контроль
Неисправность:: Напряжение в цепи выключателя круиз-контроля слишком большое или слишком низкое.
Причины:: Короткое замыкание или разрыв в электрической цепи. Возможна неисправность выключателя круиз-контроля.
Примечания:: Пока данный код неисправности активен невозможна работа круиз-контроля и ручное регулирование оборотов холостого хода.
Устранение:: Проверьте переключатель круиз-контроля, включая электропроводку и электрические разъемы.

COO 3

Для блоков:: 2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Заголовок:: Органы управления радио
Неисправность:: Напряжение в цепи расположенной на рулевом колесе панели управления радиоприёмником либо слишком высокое, либо слишком низкое.
Причины:: Короткое замыкание или разрыв в электрической цепи. Возможна неисправность в расположенной на рулевом колесе панели управления радиоприёмником.
Примечания:: Пока данный код неисправности активен управление радиоприёмником с панели рулевого колеса невозможно.
Устранение:: Проверьте расположенную на рулевом колесе панель управления радиоприёмником, включая провода и разъёмы.

COO 4

Для блоков:

2082768, 1781256, 1729188, 1504488

Заголовок:

Связь с блоком управления двигателем

Неисправность:

Прерывание обмена данными между координатором и блоком управления двигателем.

Причины:

Причиной неисправности может быть:

Обрыв в цепи красной шины CAN.

Короткое замыкание или обрыв в цепи питания блока управления двигателем.

Отказ блока управления.

Примечания:

Пока присутствует неисправность, некоторые проблемы могут возникать при активизации блока отбора мощности, который подсоединен через координатор.

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы красной шины CAN. Проверьте цепь питания блока управления двигателем (30) и цепь сигнала включения блока управления двигателем (15).

COO 5

Для блоков:

2082768, 1781256, 1729188, 1504488

Заголовок:

Связь с тахографом

Неисправность:

Прерывание обмена данными между координатором и тахографом.

Причины:

Причиной неисправности может быть:

Обрыв в цепи жёлтой шины CAN.

Короткое замыкание или разрыв электрической цепи питания тахографа.

Внутренняя неисправность в тахографе.

Примечания:

Нет описания

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы желтой шины CAN. Проверьте цепь питания тахографа (30) и цепь сигнала включения тахографа (15). На комбинации приборов можно увидеть, сгенерирован ли какой-либо код неисправности тахографом.

COO 6

Для блоков:

2082768, 1781256, 1729188, 1504488

Заголовок:

Связь с блоком управления EBS

Неисправность:

Прерывание обмена данными между координатором и блоком управления EBS.

Причины:

Причиной неисправности может быть:

Обрыв в цепи красной шины CAN.

Короткое замыкание или обрыв в цепи питания блока управления EBS.

Неисправность блока управления EBS.

Примечания:

Пока наличие неисправности подтверждается (активная неисправность), сигнализатор тормозной системы остаётся включённым. Возможно также, что включение моторного тормоза-замедлителя не происходит должным образом.

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы красной шины CAN. Проверьте цепь питания блока управления EBS (30) и цепь сигнала включения блока управления EBS (15).

COO 7

Для блоков:

2082768, 1781256, 1729188, 1504488

Заголовок:

Связь с блоком управления CUV

Неисправность:

Нарушена связь между координатором и блоком управления обзорной системой CUV.

Причины:

Причиной неисправности может быть:

Обрыв в цепи жёлтой шины CAN.

Короткое замыкание или обрыв в цепи питания блока управления CUV.

Неисправность блока управления CUV.

Примечания:

Пока данный код неисправности активен будет невозможно определить присоединён прицеп к автомобилю или нет.

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы желтой шины CAN. Проверьте цепь питания блока управления CUV (30) и цепь сигнала включения блока управления CUV (15). На комбинации приборов можно увидеть, сгенерирован ли какой-либо код неисправности блоком управления CUV.

COO 8

Для блоков:

2082768, 1781256, 1729188, 1504488

Заголовок:

Связь с комбинацией приборов

Неисправность:

Прерывание обмена данными между координатором и комбинацией приборов.

Причины:

Причиной неисправности может быть:

Обрыв в цепи жёлтой шины CAN.

Короткое замыкание или обрыв в цепи питания комбинации приборов.

Неисправность в самой комбинации приборов.

Примечания:

Нет описания

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы желтой шины CAN. Проверьте цепь питания комбинации приборов (30) и цепь сигнала включения комбинации приборов (15).

COO 9

Для блоков:

2082768, 1781256, 1729188, 1504488

Заголовок:

Сигналы от замка зажигания

Неисправность:

Недопустимое сочетание сигналов от координатора к замку зажигания. Данный код неисправности устанавливается, когда координатор получает сигнал включения питания бортовой сети при отсутствии сигнала нахождения ключа зажигания в замке.

Причины:

Неисправность в электрической цепи замка зажигания или внутренняя неисправность в замке зажигания.

Примечания:

Невозможность запуска двигателя, пока присутствует неисправность.

Устранение:

Проверьте замок зажигания, включая соединительные провода и разъемы.

Измерьте напряжение на штыре координатора "ключ зажигания вставлен". Когда ключ зажигания находится в замке, напряжение должно равняться напряжению аккумулятора, то есть 24 В. Когда ключ извлечен, напряжение должно быть равно 0 В.

COO 10

Для блоков:

2082768, 1781256, 1729188, 1504488

Заголовок:

Проверка блока управления двигателем

Неисправность:

Координатор не смог проверить блок управления двигателем. Блок управления двигателем воспринимается, как неисправный или не предназначенный для использования на данном автомобиле.

Причины:

PIN-код блока управления двигателя не согласуется с PIN-кодом координатора. Блоки управления (блок управления двигателем и координатор) должны иметь одинаковые PIN-коды.

Блок управления двигателем может быть не запрограммирован или запрограммирован неправильным по отношению к координатору кодом.

Примечания:

Двигатель не может быть запущен, пока данная неисправность является активной (подтверждается).

Если автомобиль предназначен для использования с иммобилайзером, то сигнализатор иммобилайзера остаётся включённым.

Нужно иметь ввиду, что данный код неисправности может появиться даже если автомобиль не оснащён иммобилайзером.

Устранение:

При помощи диагностической программы проверьте блок управления двигателем и установите соответствие его PIN-кода конфигурации автомобиля.

COO 12

Для блоков:

2082768, 1781256, 1729188, 1504488

Заголовок:

Проверка ключа зажигания

Неисправность:

Ключ зажигания не может пройти проверку.

Причины:

Перед выдачей разрешения на запуск двигателя иммобилайзер должен получить от координатора подтверждение об использовании легального ключа зажигания. Показанный в данном случае ключ зажигания не является легальным.

Ключ не имеет встроенного ответчика или ответчик неисправен. Однако может быть и так, что ключ ("ключ", "ответчик" и "дистанционный пульт" в данном случае идентичны) "обучен" под другой координатор, либо процесс идентификации ключа был прерван из-за того, что на на одной связке находилось несколько ключей с ответчиками.

Неисправность приёмника также может вызвать запись данного кода неисправности.

Примечания:

Когда возникает эта неисправность, мигает сигнализатор иммобилайзера.

Устранение:

Убедитесь в том, что в замке зажигания находится нужный ключ зажигания. Проверьте, чтобы на связке штатного ключа зажигания не было других ключей со встроенным ответчиком. Проверьте исправность приемо-передатчика и проводки.

COO 13

Для блоков:: 2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Заголовок:: Датчик положения педали акселератора
Неисправность:: Напряжение в цепи датчика положения педали акселератора было выше или ниже допустимого значения. Датчик положения педали акселератора формирует два раздельных выходных сигнала и неисправность относится к основному выходному сигналу (выходному сигналу 1).
Причины:: Короткое замыкание или обрыв в цепи основного выходного сигнала (выходного сигнала 1) датчика положения педали акселератора. Возможна также неисправность датчика положения педали акселератора.
Примечания:: Пока данный код неисправности активен двигатель не будет реагировать на попытку изменить подачу топлива.
Устранение:: Проверьте датчик педали акселератора, включая электропроводку и электрические разъемы.

COO 14

Для блоков:: 2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Заголовок:: Датчик положения педали акселератора
Неисправность:: Напряжение в цепи датчика положения педали акселератора было выше или ниже допустимого значения. Датчик положения педали акселератора формирует два раздельных выходных сигнала и неисправность относится к резервному выходному сигналу (выходному сигналу 2).
Причины:: Короткое замыкание или обрыв в цепи резервного выходного сигнала (выходного сигнала 2) датчика положения педали акселератора. Возможна также неисправность датчика положения педали акселератора.
Примечания:: Пока данный код неисправности активен двигатель не будет реагировать на попытку изменить подачу топлива.
Устранение:: Проверьте датчик педали акселератора, включая электропроводку и электрические разъемы.

COO 15

Для блоков:: 2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Заголовок:: Датчик положения педали акселератора
Неисправность:: Два сигнала (основной и резервный) датчика положения педали акселератора являются недостоверными по отношению друг к другу.
Причины:: Короткое замыкание или разрыв в электрической цепи. Возможна также неисправность датчика положения педали акселератора.
Примечания:: Пока данный код неисправности активен двигатель не будет реагировать на попытку изменить подачу топлива.
Устранение:: Проверьте датчик педали акселератора, включая электропроводку и электрические разъемы.

COO 16

Для блоков:: 2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Заголовок:: Датчик педали тормоза
Неисправность:: Напряжение в цепи датчика положения педали тормоза было выше или ниже допустимого значения. Датчик положения педали тормоза формирует два раздельных выходных сигнала и неисправность относится к основному выходному сигналу (выходному сигналу 1).
Причины:: Короткое замыкание или обрыв в цепи основного выходного сигнала (выходного сигнала 1) датчика положения педали тормоза. Возможна также неисправность датчика положения педали тормоза.
Примечания:: Пока наличие неисправности подтверждается (активная неисправность), сигнализатор тормозной системы остаётся включённым. Возможно также, что включение моторного тормоза-замедлителя не происходит должным образом.
Устранение:: Проверьте датчик педали тормоза, включая электропроводку и электрические разъемы.

COO 17

Для блоков:: 2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Заголовок:: Датчик педали тормоза
Неисправность:: Напряжение в цепи датчика положения педали тормоза было выше или ниже допустимого значения. Датчик положения педали тормоза формирует два раздельных выходных сигнала и неисправность относится к резервному выходному сигналу (выходному сигналу 2).
Причины:: Короткое замыкание или обрыв в цепи резервного выходного сигнала (выходного сигнала 2) датчика положения педали тормоза. Также может присутствовать внутренняя неисправность в датчике педали тормоза или короткое замыкание в цепи реле давления/датчика давления хладагента Т6.
Примечания:: Пока наличие неисправности подтверждается (активная неисправность), сигнализатор тормозной системы остаётся включённым. Возможно также, что включение моторного тормоза-замедлителя не происходит должным образом.
Устранение:: Проверьте датчик педали тормоза, включая электропроводку и электрические разъемы. Проверьте реле давления или датчик давления хладагента Т6, включая электропроводку и разъемы.

COO 18

Для блоков:: 2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Заголовок:: Датчик педали тормоза
Неисправность:: Два сигнала (основной и резервный) датчика положения педали тормоза являются недостоверными по отношению друг к другу.
Причины:: Короткое замыкание или разрыв в электрической цепи. Также может присутствовать внутренняя неисправность в датчике педали тормоза или короткое замыкание в цепи реле давления/датчика давления хладагента Т6.
Примечания:: Пока наличие неисправности подтверждается (активная неисправность), сигнализатор тормозной системы остаётся включённым. Возможно также, что включение моторного тормоза-замедлителя не происходит должным образом.
Устранение:: Проверьте датчик педали тормоза, включая электропроводку и электрические разъемы. Проверьте реле давления или датчик давления хладагента Т6, включая электропроводку и разъемы.

COO 19

Для блоков:: 2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Заголовок:: Датчик положения педали сцепления
Неисправность:: Слишком высокое или слишком низкое напряжение в цепи датчика положения педали сцепления.
Причины:: Короткое замыкание или разрыв в электрической цепи датчика педали сцепления. Кроме того, может иметься внутренняя неисправность в датчике педали сцепления.
Примечания:: Пока данный код неисправности активен будут затруднения в переключении передач.
Устранение:: Проверьте датчик педали сцепления, включая электропроводку и электрические разъемы.

COO 20

Для блоков:: 2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Заголовок:: Красная шина CAN
Неисправность:: Была полностью прервана передача данных по красной шине CAN.
Причины:: Короткое замыкание в красной шине CAN.
Примечания:: Пока данный код неисправности активен ни одна из функций, связанных с красной шиной CAN, не сможет быть реализована.
Устранение:: Проверьте электропроводку и электрические разъемы красной шины CAN.

COO 21

Для блоков:: 2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Заголовок:: Желтая шина CAN
Неисправность:: Была полностью прервана передача данных по желтой шине CAN.
Причины:: Короткое замыкание в желтой шине CAN.
Примечания:: Пока данный код неисправности активен ни одна из функций, связанных с жёлтой шиной CAN, не сможет быть реализована.
Устранение:: Проверьте электропроводку и электрические разъемы желтой шины CAN.

COO 22

Для блоков:: 2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Заголовок:: Зеленая шина CAN
Неисправность:: Была полностью прервана передача данных по зеленой шине CAN.
Причины:: Короткое замыкание в зеленой шине CAN.
Примечания:: Пока данный код неисправности активен ни одна из функций, связанных с зелёной шиной CAN, не сможет быть реализована.
Устранение:: Проверьте электропроводку и электрические разъемы зеленой шины CAN.

COO 23

Для блоков:

2082768, 1781256, 1729188, 1504488

Заголовок:

Положения педали

Неисправность:

Сигналы от датчика положения акселератора и от датчика положения педали тормоза недостоверны по отношению друг к другу.

Причины:

Одновременно были нажаты педали акселератора и тормоза. Это может случиться из-за заедания педали акселератора или из-за поломки возвратной пружины. В исключительных случаях появление кода неисправности может быть вызвано неисправностью электропроводки или внутренней неисправностью датчика.

Примечания:

Пока существует данная неисправность имеется вероятность того, что двигатель не вернётся на обороты холостого хода при отпущенной педали акселератора.

Устранение:

В первую очередь нужно проверить, чтобы отпущенной педали акселератора соответствовало положение холостого хода (отсутствие сигнала внешней нагрузки на двигатель). Затем проверьте, чтобы при отпущенной педали тормоза отсутствовал сигнал торможения.

При необходимости проверьте оба датчика положения педалей и сопутствующую проводку, включая разъёмы.

COO 24

Для блоков:: 2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Заголовок:: Уровень топлива
Неисправность:: Слишком высокое или слишком низкое напряжение в цепи датчика уровня топлива.
Причины:: Короткое замыкание или разрыв в электрической цепи. Возможна неисправность датчика уровня топлива.
Примечания:: Пока данная неисправность существует, указатель уровня топлива будет показывать, что в баке пусто.
Устранение:: Проверьте исправность датчика уровня топлива, включая соединительные провода и разъемы. Проверьте также механическую часть датчика.

COO 25

Для блоков:: 2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Заголовок:: Функция управления скоростью при спуске
Неисправность:: Напряжение в цепи выключателя системы управления скоростью при спуске выше или ниже нормы.
Причины:: Короткое замыкание или разрыв в электрической цепи. Возможна неисправность выключателя системы управления скоростью при спуске.
Примечания:: Пока данная неисправность существует, включить систему управления скоростью при спуске нельзя
Устранение:: Проверьте переключатель управления скоростью при спуске, включая электропроводку и электрические разъемы.

COO 26

Для блоков:: 2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Заголовок:: Координатор
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в координаторе.
Примечания:: Пока присутствует неисправность, могут происходить сбои в системе Opticruise.
Устранение:: Очистите память кодов неисправности, а затем выключите и включите зажигание ключом. После этого проверьте, генерируется ли этот код неисправности снова. Если да, замените координатор.

COO 27

Для блоков:: 2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Заголовок:: Сигналы от замка зажигания
Неисправность:: Сигнал запуска (50) от замка зажигания на координатор имел слишком большую продолжительность. Код неисправности формируется, если продолжительность сигнала запуска превысила пять минут.
Причины:: Неисправность в замке зажигания или реле стартера.
Примечания:: Пока данная неисправность существует, координатор будет направлять блоку управления двигателем повторяющиеся запросы на запуск двигателя.
Устранение:: Проверьте замок зажигания и реле стартера.

COO 28

Для блоков:

2082768, 1781256, 1729188, 1504488

Заголовок:

Блоки управления

Неисправность:

Координатор обнаружил информацию с отклонением от нормы, от одного или нескольких блоков управления, подключённых к шине CAN.

Причины:

Причиной неисправности может быть:

Один или несколько блоков управления на автомобиле имеют запрограммированный номер шасси, который не соответствует номеру шасси, запрограммированному координатором. Проблемный блок управления может быть неправильно запрограммирован или вообще не запрограммирован.

Короткое замыкание или разрыв в электрической цепи подачи напряжения для одного из блоков управления на автомобиле.

Короткое замыкание или разрыв в электрической цепи одной из шин CAN.

Примечания:

На комбинации приборов включается пиктограмма, обозначающая крупную неисправность какой-либо системы.

Устранение:

При помощи SDP3 проверьте не содержится ли в каком-либо блоке управления другой номер шасси и если это так, то перепрограммируйте данный блок. Для получения дополнительной информации ("More information") нажмите здесь.

Проверьте остальные коды неисправности, чтобы увидеть нет ли неисправностей в линиях связи между отдельными блоками управления и координатором. Если это так, проверьте цепь питания (30) и цепь сигнала активации (15) проблемного блока управления.

Если прерывается связь с несколькими блоками управления, следует проверить состояние провода и разъёмов шины CAN, которая их связывает.

COO 29

Для блоков:

2082768, 1781256, 1729188, 1504488

Заголовок:

Связь с блоком управления APS

Неисправность:

Был прерван обмен данными между координатором и блоком управления APS.

Причины:

Причиной неисправности может быть:

Обрыв в цепи жёлтой шины CAN.

Короткое замыкание или обрыв в цепи питания блока управления APS.

Неисправность блока управления APS.

Примечания:

Пока данная неисправность существует, световой сигнализатор низкого давления в тормозном контуре, расположенный на комбинации приборов, будет оставаться включённым.

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы желтой шины CAN. Проверьте цепь питания блока управления APS (30) и цепь сигнала включения блока управления APS (15). На комбинации приборов можно увидеть, сгенерирован ли какой-либо код неисправности блоком управления APS.

COO 30

Для блоков:

2082768, 1781256, 1729188, 1504488

Заголовок:

Связь с ретардером

Неисправность:

Была прервана связь между координатором и ретардером, который находится под контролем блока управления GMS.

Причины:

Причиной неисправности может быть:

Обрыв в цепи красной шины CAN.

Короткое замыкание или обрыв в цепи питания блока управления GMS.

Внутренняя неисправность в блоке управления GMS

Примечания:

Пока данная неисправность существует, при использовании ретардера не будет включаться стоп-сигнал.

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы красной шины CAN. Проверьте цепь питания блока управления GMS (30) и цепь сигнала включения блока управления GMS (15).

COO 31

Для блоков:

2082768, 1781256, 1729188, 1504488

Заголовок:

Связь с блоком управления GMS

Неисправность:

Был прерван обмен данными между координатором и блоком управления GMS.

Причины:

Причиной неисправности может быть:

Обрыв в цепи красной шины CAN.

Короткое замыкание или обрыв в цепи питания блока управления GMS.

Внутренняя неисправность в блоке управления GMS

Примечания:

Фонари заднего хода не работают, пока присутствует неисправность.

Устранение:

COO 32

Для блоков:: 2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Заголовок:: Координатор
Неисправность:: Конфигурация координатора не настроена.
Причины:: Конфигурирование координатора не проводилась с момента его установки на автомобиль.
Примечания:: При наличии данной неисправности двигатель запустить нельзя. Включается общий световой сигнализатор неисправности в комбинации приборов.
Устранение:: Координатор необходимо конфигурировать, используя для этого диагностическую программу. Если эта мера не поможет, то замените координатор.

COO 33

Для блоков:: 2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Заголовок:: Ручная активизация ретардера
Неисправность:: Слишком низкое или высокое напряжение в цепи рычага ретардера или в цепи рычага ретардера-Opticruise.
Причины:: Короткое замыкание или разрыв в электрической цепи. Возможно наличие неисправности в рычаге ретардера или в рычаге ретардера-Opticruise.
Примечания:: Пока присутствует неисправность, ретардер не может быть активизирован вручную.
Устранение:: Проверьте рычаг ретардера или рычаг ретардера-Opticruise, включая сопутствующую проводку и разъёмы.

COO 34

Для блоков:: 2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Заголовок:: Низкий ряд демультипликатора
Неисправность:: Ток, потребляемый электромагнитным клапаном включения низкого ряда демультипликатора, выше или ниже допустимого значения.
Причины:: Выход координатора замкнуло на "массу" или имеется обрыв в цепи. Кроме того может иметься неисправность самого электромагнитного клапана.
Примечания:: Пока существует данная неисправность, включение низкого ряда демультипликатора невозможно.
Устранение:: Проверьте электромагнитный клапан управления низкого ряда демультипликатора, включая электропроводку и электрические разъемы.

COO 35

Для блоков:: 2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Заголовок:: Высокий ряд демультипликатора
Неисправность:: Ток, потребляемый электромагнитным клапаном включения высокого ряда демультипликатора, выше или ниже допустимого значения.
Причины:: Выход координатора замкнуло на "массу" или имеется обрыв в цепи. Кроме того может иметься неисправность самого электромагнитного клапана.
Примечания:: Пока существует данная неисправность, включение высокого ряда демультипликатора невозможно.
Устранение:: Проверьте электромагнитный клапан управления высокого ряда демультипликатора, включая электропроводку и электрические разъемы.

COO 36

Для блоков:: 2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Заголовок:: Пониженная ступень делителя
Неисправность:: Ток, потребляемый электромагнитным клапаном включения пониженной ступени делителя коробки передач, выше или ниже допустимого значения.
Причины:: Выход координатора замкнуло на "массу" или имеется обрыв в цепи. Кроме того может иметься неисправность самого электромагнитного клапана.
Примечания:: Пока существует данная неисправность, включение пониженной ступени делителя невозможно.
Устранение:: Проверьте электромагнитный клапан управления пониженной ступенью делителя, включая электропроводку и электрические разъемы.

COO 37

Для блоков:: 2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Заголовок:: Повышенная ступень делителя
Неисправность:: Ток, потребляемый электромагнитным клапаном включения повышенной ступени делителя коробки передач, выше или ниже допустимого значения.
Причины:: Выход координатора замкнуло на "массу" или имеется обрыв в цепи. Кроме того может иметься неисправность самого электромагнитного клапана.
Примечания:: Пока существует данная неисправность, включение повышенной ступени делителя невозможно.
Устранение:: Проверьте электромагнитный клапан управления повышенной ступени делителя, включая электропроводку и электрические разъемы.

COO 40

Для блоков:: 2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Заголовок:: Датчик наружной температуры
Неисправность:: Напряжение в цепи датчика наружной температуры слишком большое или слишком низкое.
Причины:: Короткое замыкание или разрыв в электрической цепи датчика наружной температуры.
Примечания:: Сведения о температуре наружного воздуха, показываемые на комбинации приборов, будут ошибочными до тех пор, пока будет присутствовать данная неисправность. Данная неисправность может также повлиять на работу климат-контроля и системы управления двигателем.
Устранение:: Проверьте датчик наружной температуры, включая электропроводку и электрические разъемы.

COO 41

Для блоков:

2082768, 1781256, 1729188, 1504488

Заголовок:

Тормозное давление

Неисправность:

Датчик давления в тормозной системе, который контролирует задний тормозной контур, дал значение напряжения, которое было выше или ниже допустимого значения.

Причины:

Короткое замыкание или разрыв в электрической цепи датчика тормозного давления в заднем тормозном контуре. Кроме того, может иметься неисправность в самом датчике.

Примечания:

Нет описания

Устранение:

Проверьте датчик давления тормозной системы, включая сопутствующую проводку и разъемы.

Заметьте, что датчик давления установлен на блоке, в котором есть ещё два датчика давления в тормозной системе.

COO 42

Для блоков:

2082768, 1781256, 1729188, 1504488

Заголовок:

Тормозное давление

Неисправность:

Датчик давления в тормозной системе, который контролирует передний тормозной контур, дал значение напряжения, которое было выше или ниже допустимого значения.

Причины:

Короткое замыкание или разрыв в электрической цепи датчика тормозного давления в переднем тормозном контуре. Кроме того, может иметься неисправность в самом датчике.

Примечания:

Нет описания

Устранение:

Проверьте датчик давления тормозной системы, включая сопутствующую проводку и разъемы.

COO 43

Для блоков:

2082768, 1781256, 1729188, 1504488

Заголовок:

Тормозное давление

Неисправность:

Датчик давления в тормозной системе, который контролирует контур стояночного тормоза, дал значение напряжения, которое было выше или ниже допустимого значения.

Причины:

Короткое замыкание или обрыв в цепи датчика давления стояночной тормозной системы. Кроме того, может иметься неисправность в самом датчике.

Примечания:

Нет описания

Устранение:

Проверьте датчик давления тормозной системы, включая сопутствующую проводку и разъемы.

COO 44

Для блоков:: 2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Заголовок:: Атмосферное давление
Неисправность:: Напряжение на выходе встроенного в координатор датчика атмосферного давления больше или меньше допустимого значения.
Причины:: Неисправность во встроенном датчике атмосферного давления.
Примечания:: Нет описания
Устранение:: Датчик атмосферного давления встроен в координатор и не может быть заменён отдельно. Попытайтесь убрать код неисправности, а затем выключить и включить зажигание. Если эта мера не поможет, то замените координатор.

COO 45

Для блоков:: 2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Заголовок:: ABS прицепа
Неисправность:: Напряжение в цепи блока управления ABS прицепа слишком велико или слишком мало.
Причины:: Короткое замыкание или обрыв в блоке ABS прицепа. Может также иметь место проблема электрического контакта в соединительной головке или внутренняя неисправность блока управления ABS прицепа.
Примечания:: Пока существует данная неисправность антиблокировочный режим торможения на прицепе невозможен.
Устранение:: Попробуйте отсоединить прицеп и проверить является ли код неисправности по-прежнему активным. Если код неисправности по-прежнему активен, нужно проверить цепь от координатора на предмет короткого замыкания на "массу" или обрыва.

COO 46

Для блоков:: 2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Заголовок:: Координатор
Неисправность:: Встроенный в координатор источник опорного питания зафиксировал напряжение за пределами допустимого диапазона.
Причины:: Внутренняя неисправность в координаторе.
Примечания:: Пока существует данная неисправность любой из работающих с координатором аналоговых датчиков может дать неправильное значение.
Устранение:: Попытайтесь убрать код неисправности, а затем выключить и включить зажигание. После этого проверьте восстанавливается ли этот код неисправности. Если да, замените координатор.

COO 47

Для блоков:: 2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Заголовок:: Напряжение питания
Неисправность:: Напряжение питания координатора было слишком низким.
Причины:: Короткое замыкание или обрыв в цепи питания координатора или заряженность аккумуляторной батареи недостаточна. Данный код неисправности может также образован из-за плохой зарядки генератором.
Примечания:: Нет описания
Устранение:: Проверьте цепь на предмет наличия коротких замыканий или обрывов. Проверьте уровень зарядки аккумуляторной батареи и поступление зарядки от генератора.

COO 48

Для блоков:: 2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Заголовок:: Напряжение питания
Неисправность:: Напряжение питания координатора было слишком высоким.
Причины:: Возможно, неисправность является следствием неисправности в регуляторе зарядки генератора.
Примечания:: Нет описания
Устранение:: Выполните проверку зарядки от генератора.

COO 49

Для блоков:: 2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Заголовок:: Сигнал скорости автомобиля
Неисправность:: Сигнал тахографа недостоверен или вообще отсутствует.
Причины:: Короткое замыкание или разрыв в электрической цепи. Также возможно наличие внутренней неисправности в тахографе.
Примечания:: Пока существует данная неисправность спидометр будет показывать неправильную скорость.
Устранение:: Проверьте цепь на предмет наличия коротких замыканий или обрывов. Проверьте тахограф на предмет вновь образованных кодов неисправностей.

COO 50

Для блоков:: 2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Заголовок:: Датчик положения педали сцепления
Неисправность:: Сигнал от датчика положения педали сцепления недостоверен по отношение к скорости движения автомобиля.
Причины:: Данный код неисправности формируется, если автомобиль набирает скорость от 0 до 30 км/час без нажатия педали сцепления за промежуток ускорения. Возможно наличие внутренней неисправности датчика положения педали сцепления.
Примечания:: Пока данный код неисправности активен будут затруднения&l

COO коды неисправностей координатора Scania

Заказать звонок

ЗАПИСАТЬСЯ НА РЕМОНТ

ЗАПИСАТЬСЯ НА РЕМОНТ