Блок INS (Инструментальная панель / Щиток приборов)

Ошибка связи CAN-High: нарушение связи с остальными блоками.

- Повреждение проводов шины CAN за щитком приборов;

- Короткое замыкание в диагностическом разъеме.

Ошибка связи CAN-Low: нарушение связи с остальными блоками.

- Обрыв линии CAN-Low;

- Окисление пинов в главном разъеме INS.

Ошибка связи CAN: отсутствует сообщение от блока управления двигателем (MR).

- На панели не отображаются обороты и температура двигателя;

- Отсутствие питания на блоке двигателя.

Датчик уровня топлива: короткое замыкание на массу.

- Перетирание изоляции провода датчика в районе топливного бака;

- Неисправность поплавка (реостата) внутри бака.

Датчик уровня топлива: обрыв цепи.

- Физический обрыв проводки к баку;

- Сгнили контакты на фишке топливозаборника.

Датчик давления в 1-м пневматическом контуре: недостоверный сигнал.

- Выход из строя датчика давления (встроенного или внешнего);

- Замыкание в цепи питания датчика.

Датчик давления во 2-м пневматическом контуре: недостоверный сигнал.

- Проблема с измерением давления во втором контуре тормозов.

Внутренняя ошибка щитка приборов: сбой памяти EEPROM.

- Ошибка при сохранении общего пробега или моточасов;

- Неудачная попытка корректировки одометра;

- Сбой внутреннего программного обеспечения.

Ошибка связи CAN: отсутствует сообщение от тахографа (TCO).

- Отсутствие связи с блоком тахографа;

- Сгорел предохранитель питания тахографа;

- Не вставлена карта водителя (в некоторых конфигурациях).

Датчик конденсата в пневмосистеме: сигнал недостоверен.

- Наличие воды в ресиверах или осушителе;

- Окисление контактов датчика на блоке подготовки воздуха;

- Обрыв цепи датчика конденсата.